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　　如今有車的人變得多了起來，許多車主為了讓自己的愛車看起來更加靚麗，都會為車身進行保養，特別是車漆這個地方。無論咱們素日里怎么當心駕駛，車漆總會出現各種各樣的刮痕，并且到了夏天經過暴曬，也會造成車漆氧化，影響漂亮。所以許多車主都通過做封釉、打蠟、鍍膜之類的辦法保養車漆，那么它們有什么樣的區別呢？

　　車漆保養新車不需求進行打蠟

　　新買的車一般都不需求打蠟的，因為剛買的車本身就有一層維護，一般是運用了半年之后才需求打蠟，依據自己車身的顏色選用不同的蠟。在車身顏色淺的情況下一般用銀，白，珍珠色。而深色的車身則能夠運用紅，黑，綠系的車蠟。在這里要提醒大家的是，貴并不等于好，適合才是最關鍵的，新車用光蠟就能夠。關于行進時刻較長或者行車環境差的情況下能夠用樹酯蠟來進行車身維護。

　　車漆保養保養辦法差別大

　　許多車主都認為打蠟，封釉、鍍膜是差不多的，只是在價格上有差異罷了。假如這樣想，就大錯特錯了。車蠟其實是半固體，將車洗潔凈擦干車死后，連續涂改均勻在車身上就行了，15分鐘之后再用毛巾擦潔凈，然后將沒處理潔凈的蠟垢擦掉就能夠了。

　　可是封釉、鍍膜就不相同，越早用越好，封釉是將釉料涂在車身上，然后進行拋光壓實，這么做能夠讓它滲透到車漆內，能夠有效地避免平常車身漆面的細小劃痕。所以說這個封釉越早越好，但整個過程有點長，正常一般需求3-6次才能完成。每次都需求車主運用愛車一段時刻后，才能夠進行下一次封釉，在夏天，封釉還能夠為愛車防曬。

　　鍍膜在這三種方式里是最貴的，一次在6千到7千左右，價格是真的有點貴，可是這樣能夠維護車漆，讓車身發亮，更好看。鍍膜根本一次就能竣工。

　　維護車漆的辦法根本就是以上的三種了，假如你要選擇本錢小的，那當然是打蠟了，既廉價又快捷，并且車主不嫌費事的話，自己就能夠進行操作。封釉的本錢相對鍍膜來講，稍小一些，可是它的進行的次數卻不少，很浪費時刻，假如你的時刻多也能夠選擇它。最后就是鍍膜了，雖然貴，可是它從時刻和作用上來看，是最好的，假如你怕費事，能夠選擇它。

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