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　　怎么下降噴涂作業中的VOC排放

　　關于傳統的溶劑型漆來說，可以經過前進涂猜中的固體含量來減少VOC的排放。也可以運用具有環保技術的噴槍來前進涂料傳遞的功率，從而經過減少涂料的反彈來下降VOC排放。

　　水性漆的出現

　　跟著噴涂技術的不斷開展以及各國對VOC排放的限制日趨嚴峻，水性漆和用于水性漆的專用噴涂設備應運而生。幾乎所有的跨國涂料公司都現已將水性漆的研發、出產和推廣運用列為重要的開展戰略。

　　一、水性漆的首要長處

　　（1）清洗本錢更低

　　運用溶劑型漆的噴槍有必要運用有機溶劑進行清洗，且用過的清洗劑完全無法再循環利用。

　　運用水性漆的噴槍只需求一般的水即可完成整個清洗進程，并且90％的清洗用水還可以循環再利用，不但節約了清洗劑的購買本錢，還有用減少了VOC排放。

　?。?）有機溶劑含量更少

　　水性漆中有機溶劑的含量僅為10%，而溶劑型漆的有機溶劑含量高達80%，因此在噴涂進程中溶劑型漆的VOC蒸騰要遠遠高于水性漆。

　　（3）有利于人體健康

　　水性漆更少的VOC排放，可以大幅的下降噴漆作業人員健康損害的風險。

　?。?）契合各國的環保要求

　　水性漆的VOC含量契合各國的相關法律法規，可防止企業或個人有或許面臨的法律糾紛。

　　二、國內水性漆商場開展趨勢

　　“在轎車修補漆范疇，水性修補漆消費未來將堅持每年20%~30%的增長率，逐步替代油性漆是必然趨勢。”《我國水性修補漆技術與運用白皮書》進行前瞻性分析，據預測，未來數年我國修補漆商場的總體量在逐年擴展。與其他國家比較，我國水性涂料商場增速搶先，估計未來將成為國際最重要的水性修補漆商場。

　　自2013年起，我國水性修補漆初步進入高速增長期，現在首要運用在發達地區和4S店等高端商場。從現在趨勢看，水性涂料的運用將從高端商場向中端商場推動。此外，水性涂料將在顏色方面有更多樣化的需求，其顏色將更加豐富，技術也將更加習慣轎車工業的開展趨勢。

　　三、水性漆推廣中常見的問題及回答

　　因為水性漆和溶劑型漆關于相關設備的要求和運用方法存在必定差異，因此很簡單會導致觀念上的混雜。以下是一些有關水性漆運用的常見問題和相關回答。

　　（1）水性漆在操作習氣上有改動嗎？

　　答：水性漆只是在運用設備上有必定差異，對操作習氣幾乎沒有影響。

　?。?）運用水性漆是否會添加本錢？

　　答：水性色漆只需求更少的涂層就可以到達高質量的噴涂效果，既縮短了噴涂時間，也減少了涂料的用量。

　　（3）水性漆的單調是否較慢？

　　答：水性色漆無需層間閃干時間，在第1道色漆還沒有干時，就可以繼續涂裝，然后縮短工時。配合專用的單調設備（如吹風槍），可以全面前進整幅噴漆的單調速度。

　　（4）水性漆噴涂設備的轉化是否很費事？

　　答：從溶劑型漆向水性漆的轉化很簡單，只需對設備和工藝稍做調整即可，例如空氣帽的替換以及吹風槍的配備。

　?。?）運用水性漆是否會下降噴涂功率？

　　答：只要嚴峻依照涂料出產商的教導配比，并采用專業的配套設備，水性漆的全體噴涂功率完全不遜于溶劑漆型。

　　5、水性漆噴涂三要素

　　完美的水性漆噴涂有必要滿意3個要素：高質量的水漆、先進的噴涂東西以及潔凈的壓縮空氣。詳細需求重視以下幾個方面。

　?。?）調漆時要嚴峻遵循涂料出產商舉薦的成分配比。

　?。?）在挑選水性漆噴槍時要注意分配適宜的空氣帽和噴嘴。

　　（3）噴涂時有必要堅持安穩的氣壓（參照噴槍出產商的舉薦氣壓）。

　?。?）運用潔凈的壓縮空氣作為噴槍氣源（主張運用高過濾精度的油水分離器）。

　　（5）配備專用的吹風槍來加快水性漆的單調速度。

　　水性漆本身所具有的環保特色非常適宜轎車修理工作低碳化的開展潮流，雖然現在國家還沒有正式公布推廣水性漆的法令法規，水性漆全方位的運用還需求一段時間，但各大轎車公司和涂料公司現已初步習慣全球環保趨勢，活潑在國內推廣水性漆產品。

　　文章來源：清遠汽車修補漆 http://www.jinliangxincai.com/